跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)已於2017年11月已完成「協議內容定案」，並在2018年2月公佈文本，今年3月8日CPTPP的11個會員國在智利簽署協議。根據CPTPP的協定規定，需要至少6個成員國完成批准的程序，CPTPP才能在6個月後正式生效。智利、秘魯、紐西蘭、日本、墨西哥及越南皆有可能在2018年內完成國內批准的程序，並力爭於2019年的年初正式生效。另外，CPTPP協定第5條也有「接納新成員」的規定，目前我國、韓國、泰國、印尼、菲律賓等亞太經濟合作(APEC)經濟體，以及南美洲的哥倫比亞及歐洲的英國也都表達要加入的意願。
雖然美國已宣佈退出跨太平洋夥伴協定(TPP)，但是目前CPTPP協定的內容仍以TPP為基礎，並為使其儘速生效，各成員國之間已達成彈性安排，在部份具爭議的項目都以「暫時凍結適用」的方式處理，以保有未來美國能重新加入之可能性。目前CPTPP成員國的總人口數約為5億人，市場規模龐大，每年的國內生產總值(GDP)約為10.2兆美元，占全球GDP之13.6%。
未來CPTPP成員國之間將逐步廢除各項產品的關稅，但產品關稅廢除時程不一，例如從其他成員國出口牛肉至日本的關稅，將在16年內由原本的38.5%逐年降至9%；出口魚類至日本的關稅從CPTPP生效日起即降至0%，紅酒則是分8年逐年降低至零關稅。而日本最在意的汽車項目，出口至加拿大的關稅分5年逐步由原本的6.1%降至零關稅，出口至越南的關稅則是分10年逐步由70%降至零關稅，未來日本的汽車製造業將會受惠於關稅的降低。另外，對於日本國內的消費者而言，食材及食品類相關產品因關稅逐步廢除，未來將能以更便宜的價格取得。
CPTPP已完成簽署，但是要正式生效仍有一段路要走，而且仍有許多障礙需要克服。首先是各國國內批准CPTPP的時程，儘管各成員國政府都積極要加速完成談判及簽署，但仍需說服本國內各利益相關者的支持。日本在2016年時國會曾批准簽署TPP，但是隨著日本首相安倍晉三在2017年9月解散國會並進行改選，國會各黨派的版圖已有改變，屆時在野黨是否會如先前一樣支持批准CPTPP仍是未知數。至於CPTPP其他成會員國的批准程序能否順利也不無疑慮，因為目前國際上保護主義情緒高漲，使得各會員國在取得國內批准上將會是一大挑戰，若批准程序曠日耗時，恐將推遲CPTPP生效的時程。例如墨西哥將在2018年7月進行總統大選，若是政權交替，也可能對是否批准CPTPP投下另一個未知數。
另一項要考量的問題，就是美國未來是否會重返TPP？美國貿易代表早在2017年5月時出席越南河內舉辦的APEC部長會議時就已表態，「美國目前所支持的是雙邊貿易協定，而非多邊貿易協定，他預期這個地區將會締結一系列的協定。」由於美國決定退出大型區域經濟協定，改採簽訂雙邊貿易協定的策略，也使得北美自由貿易協定(NAFTA)及美韓FTA都面臨重新談判的命運。因此現在美國重回TPP的可能性並不高，恐需等到今年11月美國中期選舉的結果出爐，才能具體觀察到美國是否會重回區域自由貿易的動向。
在CPTPP快速完成談判及簽署的背後，另一個值得關注的焦點則是在APEC場域上的角力。原本美國主導的TPP與中國主導的區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)是達致亞太自由貿易區(FTAAP)的兩個主要路徑，但是在美國總統川普投下退出TPP的震撼彈之後，TPP陣營失去原本主導的美國，是否還能成為達致FTAAP路徑並不被看好。中國也積極在APEC場域上積極推動FTAAP的倡議，部分CPTPP會員國為避免亞太地區的區域經濟整合被中國大陸全面主導，已努力要快速完成談判及簽署，以確保CPTPP在達致FTAAP路徑上的地位。我國為出口導向的經濟體，仰賴國際市場的需求以提升國內經濟成長動能，理應把握CPTPP新架構的形成，爭取貿易夥伴國對台灣早日加入CPTPP的支持。